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公路边绿化开紫色的花(路边绿化带紫色的花一串串的)
1、这种路边绿化带紫色的花一串串的植物可能是紫丁香（Syringa vulgaris）。紫丁香是一种落叶乔木或灌木，属于丁香科植物，主要分布在中国、朝鲜、日本和俄罗斯等地。
2、路边开的紫色的小花有很多种，比如锦葵、紫露草、二月兰、紫花地丁等等。其中锦葵的花多为簇生，颜色是紫红色，花期在5-10月。紫露草有3枚花瓣，形状为光卵形。二月兰有4枚花瓣，颜色为浅紫色。
3、紫薇又称作海枣、八月香等，是豆科植物紫葳属的一种落叶乔木。紫薇树枝细长、灰白色，花色鲜艳，以浅紫色、深紫色为主，后开枝头、先开基部，花序呈圆锥状。紫薇花期在7-9月，果实为形似荚果的豆荚。
4、是观叶、观花树种，蓝花楹可以在公园中进行孤植，可以作为行道树栽植，也可以作为庭院特色树种进行利用。蓝花楹可以用于制造家具和造纸。蓝花楹树干通直，棕色木质，质软，易于加工，是制作家具和木雕工艺品的的好材料。
高速公路上绿化每公里造价多少钱
在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。
高速公路一公里的造价是3000万元左右 在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右；在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
高速公路一公里的造价为3500万元左右 90年代大概1000万，现在大概8000万，如果是山区高速或者桥梁隧道较多，可能要1到2亿元，大型桥梁，如跨长江的，直接50亿起步。公里造价有很多的影响因素。
我国的高速公路一般造价在2000万至5000万之间，地质条件差，设计标准高的高速公路，每公里造价最高可以达到三个亿。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。
百分之18到百分之21之间。高速公路绿化造价占比标准是指高速公路绿化造价占总造价的比例，在百分之18到百分之21之间。
高速公路一公里的造价费用是3000万起步 现在建造一条双向4车道的高速公路，3000万一公里是起步价，5000万是普通价，1亿以上是繁华地区或者高山丘陵地区价。
一公里高速公路绿化工程造价
在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。
一般在5000万元左右。公路建设成本因素有：地形地貌、土地成本、***量、地质构造（包括是否有软土地基）、桥梁隧道等构造物数量、车道数、摊铺材料等等。
高速公路一公里的造价是3000万元左右 在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右；在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。
高速公路一公里的造价为3500万元左右 90年代大概1000万，现在大概8000万，如果是山区高速或者桥梁隧道较多，可能要1到2亿元，大型桥梁，如跨长江的，直接50亿起步。公里造价有很多的影响因素。
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